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13/07/2004

Radio Trafic - Un nouveau directeur d'antenne

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La station autoroutière Radio Trafic (réseau ASF) a nommé un nouveau directeur d'antenne. Ancien animateur sur plusieurs réseaux nationaux, ce dernier fait le point pour RadioActu et ComfmPro sur les projets de développement de la station.

$Radio Trafic - Un nouveau directeur d\'antenne$ Thierry Weigert a donc été nommé au poste de directeur d'antenne de la station autoroutière Radio Trafic. Après avoir débuté sa carrière à Radio France Bordeaux, Thierry Weigert a rejoint Europe 2 en 1987, puis RFM en 1994. Après un passage sur RMC en 1999, peu avant la cession de la station par l'Etat, Thierry Weigert a participé à la création de Radio calypso en mars 2003 (lire RadioActu du 30 juin 2003), au coeur de l'océan Atlantique, sur l'île de Saint-Martin. Thierry Weigert a pris ses fonctions au sein de Radio Trafic en juillet dernier, au siège de la station basé au Pontet (Vaucluse). Dirigée par Marc-Antoine de Vaucorbeil, Radio Trafic poursuit son développement. "Nous travaillons actuellement sur le rapprochement avec Trafic FM", explique Thierry Weigert à RadioActu. "Ce rapprochement entre les stations autoroutières d'ASF et d'Escota donnera naissance à la plus importante radio autoroutière européenne, avec près de 3 000 kilomètres d'autoroutes couverts", précise t-il.

Entamé depuis plusieurs mois, ce rapprochement entre les deux stations autoroutières s'est traduit en décembre 2003 par la mise en place d'un programme de nuit commun. "Le traitement de l'information routière est différent sur les deux stations, car le réseau Escota est plus réduit. Le trafic y est beaucoup plus important par exemple en hiver en raison de la proximité de l'Italie", indique Thierry Weigert. Radio Trafic emploie une Pylône 107.7 FM (c) RadioActu dizaine d'animateurs, dont 2 bilingues et trois journalistes. Pour sa part, Trafic FM compte une dizaine d'animateurs et un journaliste. Aujourd'hui bien implantées sur la plupart des autoroutes françaises, les stations du 107.7 FM draînent une audience importante mais qui reste difficile à quantifier. "Le réseau ASF accueille 520 millions de véhicules par an, ce qui représente au moins autant d'auditeurs potentiels", explique Thierry Weigert. Radio Trafic bénéficie d'une durée d'écoute importante de 119 minutes, plus élevée qu'une station musicale. "Nous essayons de garder nos auditeurs le plus lontgtemps possible, non pas dans une logique strictement commerciale, mais aussi pour qu'ils bénéficient de la meilleure information routière possible", souligne Thierry Weigert. L'importance et l'impact des stations autoroutières est indéniable. "Nous voyons en temps le flux de véhicules se modifier en fonction des informations que nous diffusons", poursuit-il. Les programmes de Radio Trafic sont diffusés depuis 3 départs différents en fonction de leur zone de diffusion, et Thierry Weigert rêve d'un décrochage zone par zone beaucoup plus ciblé. "Nous y travaillons actuellement", précise t-il. Aujourd'hui, Radio Trafic exploite plus de 300 émetteurs dont la puissance varie de 70 à 90 Watts pour couvrir 3 000 kilomètres d'autoroutes, une zone en permanente expansion, au gré des autorisations du CSA.