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25/09/2006

Radio Trafic FM - Une mesure spécifique de l'audience

Médiamétrie et la station autoroutière Radio Trafic FM (ASF et Escota) ont mis en place "une méthode innovante" pour assurer la mesure de l'audience des stations autoroutières. Elle repose sur deux évolution majeures.

Cette méthode de mesure de l'audience des stations autouroutières se rapproche au plus près des standards de l'enquête 126 000 Radio Médiamétrie, tout en prenant en compte les spécifités des radios d'autoroute. Aujourd'hui, cinq stations autoroutières (Radio Trafic FM, Autoroute Info, Autoroute FM, 107.7 FM et Rhônalp 1) assurent la couverture de 7 000 km d'autoroutes sur les 8 000 km de réseau concédés en France. Elles bénéficient toutes d'une seule et même fréquence, le 107.7 FM. Cette diffusion en iso-fréquence leur assure un confort d'écoute sans égal lors des déplacements en voiture, et permet à ces stations de réaliser des scores d'audience extrêmement importants. Médiamétrie, Radio trafic FM et RFE Régimétrie, régie publicitaire de Radio Trafic FM, ont donc conçu une "une méthode innovante" pour mesurer l'audience des stations autoroutières. "La mise au point de cette méthodologie a été rendue possible par la volonté de Radio Trafic FM de se donner les moyens de connaître son public avec une grande précision. Elle pourrait être déployée sur d'autres réseaux d'autoroute", explique Arnaud de Saint Roman, directeur du département radio de Médiamétrie.

Cette nouvelle méthodologie repose sur "deux évolutions majeures", a indiqué Médiamétrie. Les personnes de 13 ans et plus recrutées dans le cadre de cette enquête sont interrogées par téléphone sur leur écoute radio de la veille, selon un mode de recueil de l'audience proche de la 126 000 Médiamétrie et au demi quart-d'heure près. "Ce recuil est adapté aux auditeurs des stations d'autoroute et conduit par des enquêteurs professionnels de Médiamétrie, formés et habitués à ce genre d'enquête", explique Médiamétrie. Cette étude entend par ailleurs prendre en compte les spécificités du réseau autoroutier. Ainsi, le recrutement des personnes interrogées se fait par sélection aléatoire aux barrières de péage parmi les usagers abonnés ou non au réseau autoroutier. Un rendez-vous téléphonique est pris pour le lendeamin, tandis que les informations recueillies sont transmises le soir même aux centre d'enquête Médiamétrie à Amiens. Le recueil de l'audience chez les abonnés se fait par tirage au sort dans le fichier de la société d'autoroute, et parmi les abonnés ayant fréquenté l'autoroute la veille. Le traitement des résultats tient compte de toutes les personnes présentes à l'intérieur du véhicule. Enfin, l'extrapolation s'appuie également sur le trafic réel observé par les sociétés d'autoroute les jours de l'enquête. Cette extrapolation permet "permet ainsi d'évaluer précisément, pour la première fois, le nombre et la répartition des auditeurs de la Radio et des stations sur l'autoroute", ajoute Médiamétrie.

"Cette étude constitue un formidable pas en avant dans la professionnalisation de nos radios et leur reconnaissance par le marché publicitaire. Nous aspirons à ce qu'elle devienne le référent en matière de mesure d'audience de nos stations et allons, mon conseil Fabrice Carlier et moi-même, travailler activement en ce sens", a expliqué Marc-Antoine de Vaucorbeil, président de Radio Trafic FM. Pour sa part, Jean-Luc Venturion, directeur de RFE Régimétrie, extime qu'"une nouvelle ère voit le jour concernant l'utilisation de Radio Trafic FM et du 107.7 de façon générale. Média incontournable lors des vacances et des ponts, Radio Trafic FM dévoile désormais son vrai potentiel en dehors des périodes de grand trafic. Durant toute l'année, les grands rouleurs (la semaine) et les familles (le week-end) constituent désormais un nouveau territoire de communication parfaitement quantifié et qualifié". Première radio autoroutière européenne, Radio Trafic FM est née en janvier 2005 de la fusion de Radio Trafic (Escota) et Trafic FM (ASF). Elle diffuse ses programmes sur les 3 000 kilomètres de réseaux d'autoroutes détenus par le groupe Vinci qui enregistrent 600 millions de transactions chaque année.

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