Libre-Antenne

Pour le côté multimodal, la SNCF est associée à ce projet.

Reste à définir la zone de diffusion de la future radio. Dépassera-t-elle le Grand Lyon actuel ? Sera-t-elle diffusée à Vienne, Givors, Bourgoin, Ambérieu, Bourg, Villefranche ou Mâcon ?

Je ne sais rien du tout sur le projet, à part le fait qu'avait évoqué le projet d'une cityradio routière sur Lyon (et même Grenoble je crois) il y a 1 ou 2 ans je ne sais plus trop.
Je ne pense pas que la radio sera reçue jusqu'à Bourgoin Jallieu, mais elle devrait démarrer au niveau de la barrière de St Quentin Fallavier sur l'A43 en direction de Lyon. Cela m'étonnerai très fortement qu'elle soit reçue à Mâcon, Villefranche sur Saône ou encore Bourg.
Je me pose quelques questions. La radio sera-t-elle reçue dans le centre de Lyon ? Si oui, il faudra donc un émetteur plus puissant que les pylônes 107,7 actuels. Or, que va-t-il se passer dans les zones qui seront couvertes par RTFM et Autoroute INFO aux portes de l'agglo ? Je crains pas mal de brouillage. Déjà qu'il existe actuellement des problèmes (en particulier sur le périphérique sud...).
Tout cela reste énigmatique...

une radio morte avant d'être née...c'est impossible techniquement tout simplement...ceux qui ont lancé l'idée sont des politiques qui ne connaissent rien à la radio...Le CSA ne donnera jamais son accord ! d'ailleurs le projet était déjà dans les cartons en 2003 et il leur a déjà été répondu qu'il était impossible de passer le 107.7 en surfacique. dont acte ! un autre sujet ?

Ne rêvons surtout pas; l'appel ssur la zone de LYON est loin d'être lancé !
Par ailleurs, si virage rend COULEUR 3, il va bien falloir rendre des frequences pour diffuser la radio suisse. Les conventions l'exigent !
Interet d'avoir des radios à but utilitaire quand la Suisse et l'Italie nous inondent de programmes dance & co ?
N'y aurait-il pas moyen de creer des stations à fort contenu ?
Et puis, l'info, c'est bien gentil. Où trouver le financement ?
Parce que vous croyez que ce genre de programmes est hyper-écouté ?!?
La radio a pour vocation de distraire ...

R PIRATE a écrit:

Par ailleurs, si virage rend COULEUR 3, il va bien falloir rendre des frequences pour diffuser la radio suisse. Les conventions l'exigent !

Ah bon ? Virage était une société française qui reprenait un programme suisse, rien de plus (comme si sur Paris, une locale reprenait Couleur 3 avec l'accord du CSA). Il n'y a aucune obligation de trouver de nouvelles fréquences pour la 3.

Je suis dubitatif quant à la possibilité d'utiliser le 107,7 pour un programme différent des deux qui existent déjà et qui doivent déjà engendrer un brouillage aux zones de contact. L'utilisation du 107,9 semble préférable.

Sur Paris, ce serait une bonne chose aussi que d'utiliser le 107,9 pour l'info trafic dans la capitale ; si France Bleu 107,1 persiste à faire de l'info trafic, autant qu'elle passe sur 107,9 elle sera proche des 107,7 autoroutiers qui convergent vers la capitale.

On pourrait généraliser l'utilisation du 107,9 dans les grosses agglomérations pour des stations d'infos trafic spécifiques aux agglos concernées.